冷庫壓縮機回氣口結霜是制冷系統(tǒng)中一個很常見的現(xiàn)象。

 

回氣口結霜說明壓縮機回氣溫度過低，那么什么情況會導致壓縮機回氣氣體溫度過低呢？

 

同等質量的冷媒如果改變容積和壓力，溫度會有不同的表示。如果壓縮機回氣溫度低的話，一般會同時表示出回氣壓力低和同等容積的冷媒量高，能造成這種情況的根結在于，流經蒸發(fā)器冷媒不能完全吸收自身膨脹到預定壓力溫度值所需要的熱量。

 

導致這種問題的有兩個：

 

1節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；

 

2蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應量過多，也就是冷媒流量過多，通常理解為冷媒多了

 

1由于冷媒的流量特少。過少冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結霜現(xiàn)象。

 

局部結霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個蒸發(fā)器結霜或結冰現(xiàn)象，整個蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

 

2由于冷媒量偏少。蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導致蒸發(fā)溫度低，也會逐步導致蒸發(fā)器結露形成隔熱層，而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。

 

以上兩點均會在壓縮機回氣結霜之前表示出蒸發(fā)器結霜的

 

其實大多數(shù)情況下對于接霜現(xiàn)象，只要調節(jié)熱氣旁通閥就行。具體方法：打開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號內六角扳手，順時針轉動里面的調節(jié)螺母，調節(jié)過程不要太快，一般轉半圈左右就暫停一下，讓系統(tǒng)運行一段時間后看結霜情況再決定是否繼續(xù)調整。等運行穩(wěn)定，壓縮機結霜現(xiàn)象消失后再把端蓋旋緊。

 

缸頭結霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機所致。造成這種情況的主要原因有：

 

1熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包裝置錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

 

熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器入口處的過熱度為反饋信號，使之與給定過熱度值進行比較后發(fā)生偏差信號，來調節(jié)進入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調節(jié)器，集發(fā)信器、調節(jié)器和執(zhí)行器于一體。

 

熱力膨脹閥依照平衡方式不同，可分為：內平衡式熱力膨脹閥和外平衡式熱力膨脹閥兩種。

 

熱力膨脹閥開度調得過大，感溫包裝置錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機導致缸頭結霜。

 

蒸發(fā)器入口過熱度太大，則蒸發(fā)器后部過熱段太長，制冷量會顯著降低；入口過熱度太小，又可能造成壓縮機液擊甚至是缸頭結霜。一般認為膨脹閥以調到蒸發(fā)器入口工作過熱度為3℃～8℃為宜。

 

2供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴。造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機液擊！

 

3系統(tǒng)中制冷劑過多。冷凝器中的液位較高，冷凝換熱面積減少，使冷凝壓力升高，即膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā)，因此壓縮機吸入濕蒸汽，缸頭發(fā)冷甚至結霜，并可能造成“液擊”同時蒸發(fā)壓力也會偏高。